大陸新聞中心／綜合報導
英國科學家斯蒂芬·索爾特發明了一種『造雨器』，台灣媒體採訪團抵港 梁振英將親談港台關係，用來削弱甚至阻止破壞性的熱帶風暴。索爾特日前正與微軟公司創始人比爾·蓋茨及前微軟首席技術官內森·麥沃爾德一起為這項發明申請專利。如果這個『造雨器』早點兒出現，復旦新宣傳片 又爆山寨德大學，或許讓美國焦頭爛額的颶風『桑迪』就不那麼可怕了。這個神奇『造雨器』的原材料竟然如此簡單而廉價：就是一堆廢舊汽車輪胎。
根據中國日報網報導，中華職棒／守外野雖可怕 鄧志偉照轟紅不讓，索爾特是英國著名的海洋工程師，遊世界／伊拉克坎兒井 神祕古老的地下水迷宮～，同時還是愛丁堡大學工程設計專業名譽教授及全球波浪發電研究的先驅者。索爾特在看到颶風『卡崔娜』造成的巨大破壞後，就缺這一味／廉價航空無限好 獨缺本土味！，就萌發了研究某種裝置來抑制颶風的想法。
他設想將成千上萬的輪胎捆綁在一起，缺水停工不發薪「變相無薪假」，來支撐延伸到海底100米深處的巨大塑膠導管組。這個大型導管組將海洋表面溫暖的海水與海洋深處的水混合，「踹共」Line好友突破320萬 折價券、自拍神器大方送，通過使用止回閥來降低海洋表面溫度至颶風形成的臨界溫度——即26.5攝氏度以下，從而阻斷風暴的能量來源，阻止颶風形成。
據悉，這個現名為『索爾特水槽』的構想第一次呈交給美國政府是在2007年，美國經歷『卡崔娜』後召開的一次關於如何抑制颶風的國土安全會議上。而後這個構想被美國知識風險公司(Intellectual Ventures) 選中並繼續研發。
美國知識風險公司總部位於西雅圖，它由前微軟首席技術官內森·麥沃爾德創立，微軟董事長比爾·蓋茨出資並許可專利與發明。該公司在其網站的一份聲明中說：『「索爾特水槽」的構想既簡單得讓人驚喜，又龐大得讓人驚奇，在實驗室一下子就吸引了我們的目光。我們已經做了一些實驗和計算模型來驗證這一設計，但仍需要氣象學、海洋學及其他相關領域的專家來做進一步的研究工作。此外，我們還需要合作伙伴來共同推動這一專案的進展。』
報導稱，研究如何抑制颶風對美國政府來說十分緊迫。此次『桑迪』對美國造成的破壞已超過300億美元(約合人民幣1873美元)，而美國自2002年起，用於颶風防御和賑災的經濟成本也已超過2000億美元。
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外資及陸資今天賣超44.91億元，投信買超13.25億元，自營商買超5.05億元。三大法人合計賣超26.61億元。
大華投顧經理朱有志表示，歐洲穩定機制可直接對銀行紓困，暫時解決歐債危機，國際股市應可望持續反彈，台股今天挑戰季線7344點，雖有突破跡象，但季線下彎恐須來回測試。
朱有志指出，本週有台積電、宏達電等除權息題材，只要相關個股能填權息，仍可帶動行情。今天跳空上漲缺口下緣7296點只要不跌破，仍有機會創反彈高點，若跌破就可能回測7220至7250點區間。，
已標籤 「踹共」Line好友突破320萬 折價券、自拍神器大方送, 2月營收／年假長 台積電、聯電營收下滑, 3台將一軍出發 福斯加播20場日職, 利息逾2000元就會被扣健保費 引爆定存拆單潮 怨聲四起, 媽媽廚房做菜 十月大男嬰溺斃浴缸, 日職／Balentien第56轟 破了王貞治的紀錄, 林采緹去油戒甜救肉體 舉啞鈴滑出E彈, 給阿扁最基本的尊嚴與對待（陳炯鳴、潘建志）, 貧婦獲63萬 顧癱夫幼童, 關穎裸背大解放 熱戀ing夜夜銷魂, 駁斥諷謝報導不實 蘇貞昌：不覺得民進黨內有中國熱
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中國時報【許俊偉、實習記者林莘媺／台北報導】
計程車六月起取消叫車優惠，3台將一軍出發 福斯加播20場日職，車隊運將業績直直落，日職／Balentien第56轟 破了王貞治的紀錄，民眾也抱怨乘車沒折扣。有民眾在「臉書」發起活動，利息逾2000元就會被扣健保費 引爆定存拆單潮 怨聲四起，號召網友在九月一日以電話叫車的實際行動支持恢復折扣，林采緹去油戒甜救肉體 舉啞鈴滑出E彈，結果吸引兩萬三千多人響應，駁斥諷謝報導不實 蘇貞昌：不覺得民進黨內有中國熱，留言數也破表。交通部重申未禁折扣，「踹共」Line好友突破320萬 折價券、自拍神器大方送，是折扣不得轉嫁司機負擔。
網友Ryan Shia日前在臉書發起活動，以房養老 雙北高雄先試辦，號召臉書網友在明天中午十二時到下午三時，以電話叫車行動支持小黃恢復叫車折扣。他在活動中表示，「一方願意打折，一方願意坐打折車，關政府什麼事？人民暫時不吭聲，就當作人民是啞巴？」
截至昨晚，已吸引超過兩萬三千名「臉友」按「參加」活動，大家還瘋狂留言灌爆活動網頁，抒發多個月來花電話費叫車，卻享受不到折扣的內心不滿。
詹姓大學生大罵交通部管太多，坦言取消折扣後就沒再搭過小黃，雖然希望恢復叫車優惠，但也贊成折扣不應全由司機吸收；另名張姓上班族則贊成取消折扣，認為運將開車很辛苦，「就當成是給他們的工作福利」。
交通部路政司說，新上路的《計程車客運服務業申請核准經營辦法》並未禁止折扣，是車隊不得要求司機吸收運價折扣差價，司機若願接攤，雙方契約報公路主管機關後，經當地勞工、消保和相關公會同意還是能實施優惠案。
大都會和優良車隊日前曾依規定將契約案送台北市政府審議，與會代表「沒共識」，兩車隊七月十八日重送契約，但北市府至今未開會審查。優良計程車隊協理謝明宏說，過去運價折扣車隊零負擔，但新契約已將分攤比例調整成三比一，運將負擔七成五，車隊負擔二成五。
小黃運將王國斌說，取消優惠後，「客人都跑了」，業績滑落三到四成，平均每天營收少一千多元，寧可負擔折扣換回好生意。不過全民計程車司機聯誼會反對折扣競爭打亂市場；台灣大車隊等其他派遣車隊目前也沒折扣計畫。
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大陸新聞中心／綜合報導
『媽媽，下台負責！機場捷運通車一再延宕 高鐵局長朱旭請辭獲准，這麼冷的天，追新聞／美校園槍擊、陸校園砍人 都是世界末日惹的禍？，這些「阿姨」為什麼沒穿衣服，斷水8小時 下藥迷昏再殺，光著身子？』陳女士帶著5歲多的女兒經過南海海口市彩虹天橋，70年代台灣超強手工皮衣復甦 開發頂級客製化系統，被女兒的一句話問住了。陳女士女兒口中的『阿姨』指的是站在天橋上的16名裸體女模特模型，模特身上一絲不掛，還擺出各種撩人的姿勢。
據人民網報導，上午10時許，天空中下著蒙蒙細雨，路上的行人步履匆匆忙忙。但市民周先生還是放慢腳步回頭看了一眼彩虹天橋上紅色的裸體模特。位於藍天路和海秀東路交匯處的一家商場2樓的一個入口和彩虹天橋相連，長約4公尺的引橋護欄兩邊站著16名全身被塗成紅色的裸體女模特，十分醒目。這些裸體模特高160公分左右，身材苗條，眼睛望著遠方，全身一絲不掛，胸部隆起，有的雙手叉腰、有的雙手抱在胸前、有的自然下垂，動作十分性感嫵媚，路人的回頭率那是相當的高。
值得注意的是，距離彩虹天橋不到50公尺處就是海口市第九中學，大多數學生放學回家都會經過該天橋，很自然地會看見裸體女模特。
市民：裸體女模太暴露受不了
『這些女模太暴露了吧。』張先生說，自己雖然是個80後，比較開放，但女模一絲不掛放在人行天橋上，還是有些扎眼，讓他難已接受。韓先生告訴記者，人行天橋屬於公共場所，人流混雜，『模特要是穿件衣服就好了。』陳女士更是擔心裸體模特會影響小孩子。『剛才我女兒就問我，模特怎麼光著身子，我都不知道怎麼回答。』陳女士希望能夠考慮市民感受，給裸體模特『遮羞』。
不過，也有市民對人行天橋上的裸體模特感到無所謂。『我覺得很正常啊。』張女士說在商場裡也能看到裸體模特，她都習慣了。市民李女士猜測，這些裸體模特可能是商家為了吸引消費者特意安排的，她覺得很有創意。
商家：裸體模特或穿上衣服
這些模特究竟從何而來？記者找到了彩虹天橋旁的一家百貨商場。該百貨商場的相關負責人坦言，天橋上的裸體女模確實是他們安排的。由於商場11月16日開張營業，他們邀請了專門的公司策劃開業慶典活動，『這些裸體模特就是慶典活動的一部分，上周六才放在天橋上。』該負責人稱，這些裸體模特其實是藝術雕塑作品，很符合他們商場時尚元素的定位，不過沒想到會給市民帶來困擾。該負責人說，他們會考慮給裸體模特穿上衣服『遮羞』，或者近期搬移。
教授：營銷廣告不能突破道德底線
海南大學人文傳播學院副教授畢研韜說，商家將裸體模特放在人行天橋的這一行為是一種廣告營銷手段，目的是為了吸引消費者的注意力。『但商家也要遵從社會道德約束，不能沒有底線。』畢研韜直言，倘若商家的這一行為不能被市民所接受，企業形象可能受損。畢研韜建議，商家進行廣告營銷策劃時，要事先進行後果評估，同時也要站在消費者的角度考慮問題。
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