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原任機場地勤 花光積蓄學飛
2016年05月06日
降落失敗的張姓學員，日本AIC射擊電競賽 台灣勇奪世界冠軍，原本擔任機場地勤人員，從指尖燃燒 波希米亞魂，月薪約四萬至五萬元，旅館業祕密！酒瓶裝尿、沙發萬年不清，但他為一圓飛行夢，五月天Rock世運主場 11萬高雄鄉親進貢2.4億，先辦留職停薪一年，神舟11號發射 飛太空33天，未婚的他，將當地勤時的積蓄兩百五十萬元全部投入當學費，半年前搬到台東入住安捷訓練中心宿舍，每月還要付一萬多元食宿費。這次降落失敗，未來是否能成為合格機師恐還是未定之天。過不了關就得打包早在去年九月安捷飛航訓練中心在台東設立前，就有許多年輕學子透過代辦業者出國考飛行執照，一名機師表示：「並非到飛行學校就代表一定會過關，層層考核中，過不了就打包回家，之前投入的金錢除退部分外，全都付諸東流。」對於這次張姓學員的失誤，該機師說：「還不至於被退訓，但賠錢恐免不了。」
「航空夢是個昂貴的夢想。」另名機師說，到國外考照至少要三百萬元起跳，但通過層層考核後，拿到商業飛機飛行員資格，月薪至少二十五萬元起跳，只要飛行時數達一定量，「是個熟飛正機師，就等著其他航空公司挖角，屆時薪水就可以談了。
退訓飛行員改賣車民航業者表示，以往有許多人出國考照，回來錄取國內民航業後，卻因企業文化及口試、實測這套和在國外學的不同，最後被退訓另謀高就，「成了所謂ＣＰＬ三百（指有三百飛行時數卻通不過航空公司考核）的流浪飛行員」，部分退訓學員有的在賣中古車、有的在電子業發展，雖然生活也不錯，「但這些飛行員就是不在天上。」記者劉人瑋
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