標籤彙整：林口電廠拆120米高煙囪「艱困」

7月單月掛牌未如預期，女兵操作機槍姿勢錯 網譏「不會演」，不過SIENTA等部分車款仍持續熱銷。業者提供【陳慜蔚╱台北報導】7月雙颱接連襲台，Q4景氣低迷 基本工資難漲，壓抑國內車市買氣，林口電廠拆120米高煙囪「艱困」，在周末豪大雨影響下，各廠估計全台少賣逾千台車，加上最後1日部分縣市放假無法領牌，造成7月掛牌數僅4萬1392台，年減8.2%，未達原先市場預期的4.3萬台目標。由於8月下旬將進入鬼月，加上8月較少新車款上市，國內龍頭車廠和泰車（2207）推估，單月車市規模將明顯壓縮至2.8萬台。鬼月落在8月下旬和泰車協理劉松山分析，7月市場較去年同期衰退8.2%，主因是汰舊換新的貨物稅補助效益持續遞減。此外，鬼月今年落在8月下旬，相較去年鬼月為8月初，不僅推升去年7月鬼月前的買氣集中，也墊高今年7月的比較基期。加上7月底接連兩個颱風衝擊，劉松山認為，無論颱風前的防災氛圍或襲台成災，都使各品牌原設定的月底銷售衝刺效益銳減，因此儘管單月掛牌數較6月有所成長，但較去年同期的衰退幅度卻擴大。累計前7月市場掛牌數25萬8554台，年減3.3%，觀察前3大國產車，除中華車（2204）受惠商用車掛牌挹注，仍維持正成長，和泰車及裕日車（2227）方面，累計銷量均較去年同期衰退。
強敵環伺RAV4熱銷劉松山表示，和泰車TOYOTA今年以來掛牌衰退，主因WISH及INNOVA停產，而市場結構也有所改變，國產房車比重持續下滑，導致上半年銷量不太理想。不過，劉松山強調，整體而言，包括RAV4在強敵環伺下仍持續熱銷，SIENTA也愈賣愈好，對今年看法仍不悲觀，尚維持年初對市場看法，暫無下修整體車市打算。裕日車主管亦分析，7月月底雖受雙颱影響，但單月規模仍維持在4萬台以上水準，顯示買氣仍然有撐，因此後續觀察時間拉長，接下來將視8、9月表現，才能決定是否下修全年車市。
，