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蘋果調查：餓如狼 陸團遊覽車「校外教學也搶」
2016年11月27日
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來台陸客團衰退，3.1 Phillip Lim 早秋耍帥 來件高腰打褶褲，國內遊覽車業者苦不堪言。蘇俞璇攝【突發中心╱台北報導】來台陸客銳減，沒有言論自由的地方就是鬼島（余杰），國內遊覽車業也苦不堪言，29歲亞曼達瞎操心 憂蛋蛋死光急當媽，不少業者急忙轉型求生，原本專接陸團的司機，轉而低價搶進國內旅遊市場，連原本的陸團一條龍客運業者，也跳入這場削價戰，連鎖效應之下，不少遊覽車業接連倒閉，更有貸款公司與銀行四處扣車，轉賣變現以求停損。遊覽車客運商業同業公會全國聯合會理事長魯孝亞指出，全台專跑陸客團的遊覽車原有3500到4000輛，陸客團限縮後，目前實際出車數量僅約千輛，「許多遊覽車業只能倒閉！」已有數百輛遊覽車因繳不出貸款被扣走，「駕駛沒出車，只領底薪，根本無法養家活口，影響3000人，背後就是3000個家庭！」
新民遊覽車客運公司老闆娘便直言：「如果陸客團不來，台灣不會這麼慘！」認為陸團對本土觀光業是「大毒藥」，「過去有大量陸客來台時，許多遊覽車司機爭先恐後買車接團，想分食這塊大餅。」當時陸客也多，當然沒問題。
陸客團一抵達維格餅家就急著試吃鳳梨酥，但購買的人卻很少。轉而瓜分國旅市場老闆娘說，大陸業者摸透台灣旅遊生態，便投資成立旅行社、買遊覽車公司、規劃藝品店路線，甚至入資飯店，一條龍都由他們包辦，「台灣人有賺到錢嗎？沒有嘛！」她坦言，自家生意被拖累得很慘，陸客團減少時，陸資客運業者跑來搶本土旅遊生意，「校外教學、交通車、甚至其他外國旅行團都要搶！」開遊覽車2年多的王姓司機（34歲）則表示，當初想跑單幫，靠貸款加積蓄咬牙買下800萬元歐系遊覽車，「但陸客不來了以後，都轉回來削價競爭，改跑國內旅遊。」
有時整個月沒業績王姓司機指出，遊覽車2天包車市場價原約2萬8000元，但接陸團的業者卻以每天8000元低價搶客，「客戶當然選便宜的。」王姓司機說，從前國內旅遊，幾乎得提早3個月訂車，除農曆年、鬼月，其他都滿檔，如今有時整個月都沒業績，還要出去拜託人家，跑一趟休一周，有時休到三周，「人家有約要看車，我打算賣掉不幹了！」
「樂觀看待藍8團」英倫遊覽車業總經理章中堂則指，由於陸客大幅減少，與去年相比，業績掉了7至8成，為求生存公司只好配合轉型，客戶層一定要調整，因應市場做改變。而針對藍8團登陸招攬台灣旅遊，「我們也希望有效果出來，畢竟對於大家生計有正面影響，樂觀其成！」
鄭先生 18歲 台東正氣路夜市攤商效益不大雖擺攤生意因陸客前來增加，但曾在餐廳工作，陸客吐痰在碗內，我無法接受。我認為藍8縣市長到中國招商用處不大。
鄭老闆 39歲 花蓮東大門夜市攤商活絡經濟藍8縣市長赴陸後陸客有增加，但跟之前盛況仍有落差。我覺得陸客可促進台灣經濟。
陳小姐 51歲 新竹城隍廟攤商生意慘澹盼陸客多來 ，飯店、旅遊業才有生意，現在接不到客人、全家沒飯吃很慘，藍8縣市長招攬觀光，多少仍有用。
曾玉琴 38歲 苗栗泰安溫泉區攤商期待商機陸客團若到泰安溫泉風景區，只要留宿在苗栗，一定能帶動周邊經濟，既期待又興奮。
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