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聯發科 明年Q1推車用方案鎖定4大產品線和前裝市場 2020年目標市佔2~3成
2016年11月30日
聯發科喊出明年是車用市場元年。圖為車用電子產品情境照。爭食大餅【陳俐妏╱台北報導】IC設計聯發科（2454）搶攻車用市場，男子輕生從天橋墜下 女子淪為肉包摔斷3顆牙，鎖定4大車用產品線和前裝市場，兒偷錢父母狂鞭2小時凌虐 法官認「難同情」重判7年，更喊出明年是車用元年，遭猛鱷拖走 3米外水底尋獲童屍，首季車用方案就會推出，預計2019年貢獻營收，2020年後挑戰目標市佔率20~30%。而在手機晶片業務上，明年中國市佔率仍可維持4成至5成水準，聯發科也預告隨新品推出，下半年毛利率將回溫。半導體大廠高通購併恩智浦讓車用IC實力大增，聯發科也看好2016~2020年車用半導體成長率將達6~7%，優於整體車用市場年複合成長率2.7%，每台車將有超過600美元（約1.9萬元台幣）的半導體應用。
聯發科進攻車用市場，2020年市佔拼2~3成，圖為副董謝清江。車用團隊目前約百人聯發科新事業發展本部總經理徐敬全表示，聯發科將以先進駕駛輔助系統、車用資訊娛樂系統、高精準度毫米波雷達及車用資通訊系統4核心切入，打出擅長的Time to market戰略。2020年挑戰車用市場市佔率20~30%的目標。半導體大廠大舉進軍車用，市場更關注未來聯發科策略藍圖，聯發科車用團隊目前以台灣為主，團隊人數約百人，未來會持續擴增，車用也會有先進製程的產品陸續推出。
今年毛利率苦守35%由於市場屢點名聯發科可能會與相關車廠策略合作，聯發科副董事長謝清江說，結盟和合作方向主要還是會在半導體和半導體的合作，比較有可能。聯發科今年毛利率苦守35%底線，市場聚焦營收比達6成的手機晶片，何時回溫，謝清江指出，今年營收成長，出貨量也創新高，但毛利率是最大挑戰，明年有望在新品推出後，毛利率下半年可望回溫。目前中國還是最大市場，市佔率有40~50%，明年有望維持，今年印度等新興市場4G採用比率上升最快，聯發科4G印度市佔率也30~40%，今年最大里程碑是通過美電信商標準認證，雖然目前市佔率仍小於10%，但看好未來有相當機會。共同營運長朱尚祖也指出，今年中國手機消費規格升級有望維持，東南亞和新興市場也會跟進，明年高階新品採用台積電10奈米的X30晶片，量產過程順利，有些客戶已經有X30樣片在設計，明年第2季搭載晶片的終端產品將上市。
智慧家庭供貨亞馬遜在5G進程，聯發科會在2020年下半年網路商用化時程，配合推出手機相關晶片。今年晶片缺貨的狀況預估在明年第2季狀態就可緩解。智慧家庭方面，共同營運長陳冠州說明，與全球一線品牌擴大合作，今年已獲得亞馬遜第2代智慧家庭產品「Echo Dot」的採用，跨入人工智慧應用；平板市佔率仍有提升，預估今年出貨量與去年接近，未來會逐漸往4G發展。中國紫光集團入股台廠力成（6239）、南茂（8150）案恐吞敗仗，市場也關注未來中國廠商合作策略，聯發科說明，會遵守政府法規，雖中資不能入股IC設計廠，但還是希望能有多點外資進來，畢竟台股本益比太低，站在聯發科角度，恐會影響人才不願意進來。
聯發科未來戰略藍圖●車用市場◎進軍車用晶片市場，明年首季車用方案推出，將從先進駕駛輔助系統、車用資訊娛樂系統、高精準度毫米波雷達及車用資通訊系統4核心領域切入◎期望在2020~2025年挑戰全球20~30%市佔率●手機平台◎中國手機市場已有升級換機，中國市佔率2016年約4~5成，2017年應可維持。新興市場2016年出口比重已拉高至50%◎聯發科已完成美國主要營運商Sprint和Verizon認證，有機會卡位美國封閉市場轉向開放的趨勢◎2020年配合5G商用化時程會推出5G手機晶片產品●智慧家庭與全球一線品牌擴大合作，今年已獲亞馬遜第二代智慧家庭產品「Echo Dot」採用，跨入新興人工智慧應用●新技術領域未來5年投入2000億元，布局物聯網、5G、AR/VR、人工智慧、工業4.0、車聯網、軟體和網路服務等資料來源：《蘋果》採訪整理
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