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未來250公克以上的遙控無人機都須實名註冊，賣房救股 急打8折變現，納入規範。資料照片【陳雅芃、黃羿馨╱連線報導】使用遙控無人機的民眾要注意了！行政院昨通過《民用航空法》修正草案，富士康深圳廠 傳火災冒濃煙，明訂重量250公克以上的遙控無人機須實名註冊，辣蘋果：蔡英文不該缺席（余艾苔），操作重量1公斤至25公斤的無人機，先發300戰235勝 雷納德史上第1人，且裝置導航設備，應經測驗合格取得相關操作證，若有違法情形，最高可處6萬元以上30萬元以下罰鍰，或停止執業1至3個月，甚至廢照；在無人機的活動範圍也規定，一般地面飛行高度不得超過400呎。不過，無人機玩家則質疑相關規範過於嚴苛，恐扼殺空拍能應用的專業領域。由於無人機使用者愈來愈多，導致各種意外事件頻傳，交通部長賀陳旦昨表示，交通部參考國際趨勢，如美國、歐盟及日本等國標準，將現行《民用航空法》增訂「專章」方式，管理無人機登記、操作與活動區域等。行政院長賴清德裁示，此次以增訂專章方式，完整管理無人機的活動秩序，盼交通部積極與立法院各黨團溝通，盡速完成修法。
400呎以上將禁飛民航局副局長何淑萍說明，根據修正草案，操作政府機關(構)、學校或法人之遙控無人機、操作最大起飛重量25公斤以上之遙控無人機、操作最大起飛重量1公斤至25公斤裝置導航設備之遙控無人機，皆須經測驗合格取得人員操作證。何淑萍也提到，無人機的活動範圍，其中禁航區、限航區及航空站或飛行場四周之一定距離範圍，以及一般地面訂400呎以上皆不得飛行，而一般地面400呎以下授權地方政府訂定活動範圍。在無人機的操作限制部分，明訂一般民眾須採目視操作、不得於人群聚集或室外集會遊行上空活動，以及日出至日落間飛航等基本限制。
「考照該由誰認定」政府提出對無人機的管理法規，資深空拍攝影師臣忠振質疑說，未來若需要買賣該如何轉移、遺失如何註銷，「政府有人力或經費專責處理嗎？」再者考照制度的認證也是一大難題，未來由誰來認定合格、執行考照？是像汽機車一樣，由政府考照、發照，還是委託民間協會組織，若委託民間協會，是否又有圖利或認證不公、流於形式的問題。
民眾批「蠻無聊的」臣忠振強調，仍盼400呎以上可開放申請，希望政府在訂定法規時，要先了解空拍的行為模式，別讓法規過於嚴苛，反而扼殺了空拍能應用的專業領域。民眾劉先生也說，無人空拍機的技術將會愈來愈好，現在修法250公克要登記，但一兩年後，空拍機技術更精進，體積、重量更小後，是不是又要再修法？根本無濟於事，「蠻無聊的」。
《民用航空法》修正草案重點實名登記．250公克以上無人機須辦理註冊．操作25公斤以上的無人機、1公斤以上具導航能力的無人機，須經測驗合格取得操作證操作限制．一般民眾須在400呎以下、目視操作，不得於人群聚集或室外集會遊行上空活動．遵守日出及日落間飛航基本限制．機關及法人有特殊需求，可另提出申請主管單位．禁限航區、航空站或飛行場四周及高度400呎以上由民航局公告管理．400呎由地方政府公告管理資料來源：《蘋果》採訪整理
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