標籤彙整:陸不接受我方抗議護照 稱「某些政黨大做文章」

中古車市高齡化 12年車也保固

【陳慜蔚╱台北報導】中古車市場持續成長,「女人節」女性受優待! 引男性「羨慕嫉妒恨」,引發業者積極搶進布局,銅板黑輪抗漲 大熱天仍排長龍,連鎖認證加盟品牌再打延長保固牌,陸不接受我方抗議護照 稱「某些政黨大做文章」,且看準市場車齡拉長趨勢,裕隆集團行將SAVE認證車聯盟再宣布將認證中古車車齡延長至12年,且針對12年以上老車,也有其他售後服務保證,希望藉此同步擴大車源及市佔。行將經理羅明德表示,SAVE認證車聯盟此次拉長保固時間,主要在原有針對車齡8年以內的SAVE認證車提供5大系統保固2年或5萬公里外,再針對8至12年認證車同步推出保固1年或2萬公里保固方案。最強動新聞看這裡車齡6年以上佔70%羅明德分析,隨科技進步、汽車品質強化,國內車主換車周期已從車齡3至4年高峰期延長至6年以上,根據交通部機動車輛統計資料,國內小客車市場當中,更有高達454萬台小客車車齡超越6年以上,約佔70%。
在此趨勢下,也使得中古車交易車齡高齡化,隨著5年內低齡中古車愈來愈難尋,再加上市場行情偏高,為搶交易客源,行將因此決定將SAVE認證中古車保固拉長,5大系統1年保固或2萬公里也由過去的10年拉長至12年。
羅明德分析,透過此一延長認證車車齡保固的策略,預期將可帶動業績成長20%,市佔率也希望可由去年約23%再提升至25%。
事實上,除行將SAVE認證車聯盟拉長車齡保固,目前和泰汽車集團的HOT大聯盟也針對9至12年車齡認證車,同樣提供5大系統1年或2萬公里保固,顯示未來高齡車在中古車市場交易佔比將愈來愈高。,

已標籤 , , , | 發表迴響