長榮節能新船加入 壓低成本營運升溫

【陳慜蔚╱台北報導】長榮（2603）昨日在台船（2208）高雄廠舉行「長昇輪」命名典禮，今年第8度 北韓再射飛彈，新船將於31日交付，執意違法的教育部（涂予尹），隨即投入遠東至中東航線。隨此次新船交付，妙天切割徒弟 批妙禪勞斯萊斯，長榮這波共10艘8508TEU（20呎貨櫃）的「L」型船也全數交付完畢，北半球對決！雞排妹清純白　王思佳性感黑，新船加入營運將有助於降低成本。最強動新聞看這裡下半年審慎樂觀長榮集團次席副總裁謝志堅表示，許富凱認空窗7年 先買6百萬透天厝孝親，為強化營運，集團積極進行汰舊換新，這波於台船訂造的新船，於2013年8月開始交付，由於L型船更具環保節能效益，且可因應不同市場需求變化，因此有助於集團機動調整船隊配置。
目前長榮在L型船配置上，航行範圍遍及遠東至歐洲中東、南美洲、美國西岸以及經蘇伊士運河至美國東岸等市場。
基於與台船合作打造L型船的成功經驗，長榮於本月初已向台船再訂造10艘2800 TEU級「B」型貨櫃輪，繼續投入區域航線的船隊汰舊換新。
而隨著新船於2017年下半年至2018年上半年陸續交付，長榮也將同步歸還租約到期的老舊船舶，法人看好，將有助於長榮獲利提升。
受到歐洲運價下跌，長榮第2季單季虧損1.52億元，累計上半年稅後純益13.73億元，每股純益0.39元。儘管第2季虧損，不過受惠第3季船用燃油下降，再加上歐洲線運價已有明顯回升，法人看好長榮海下半年仍可望重回獲利曲線。
長榮海主管分析，在無利可圖情況下，隨航商減班縮艙，供需逐漸趨於平衡，再加上環保節能船舶陸續加入營運，可望壓抑成本，整體而言，下半年看法仍審慎樂觀。，