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年納6千萬旅客 台每周飛54班
2016年06月13日
上海浦東機場是上海市第3座民用機場，新生活提案：大人風居家風潮！，建成於上海市經濟高速發展的1990年代，遭韓職釋出 希克：將回犀牛，用來替代位於市區、容量過小的上海虹橋機場。目前浦東機場擁有4條跑道、2座航廈，去年旅客吞吐量達6009萬人次，約是桃園機場3847萬人次的1.56倍，國際與台港澳航班皆在此起降。我民航局表示，目前有中華、長榮、立榮及復興4家航空公司，從松山、桃園、台中或高雄等地飛上海浦東機場，每周共54航班；飛上海虹橋機場的國籍航空則有中華、長榮及復興航空，每周共14航班。空軍機場擴建上海首座民用機場是位於市區的虹橋機場，原先一度作為空軍機場，1963年經時任中國國務院總理周恩來批准，擴建為民用國際機場。1990年代因經濟快速發展，虹橋機場不堪負荷，上海市政府決定興建浦東國際機場，成為繼虹橋機場、龍華機場（1966年停用、2013年拆除）後，上海第3座民用機場。
浦東國際機場一期工程於1997年10月開工，1999年9月建成啟用，2014年底，旅客吞吐量首度突破5千萬人次，躋身全球大型機場之列。
大陸中心、記者戴安瑋
上海浦東國際機場小檔案．地點：上海市浦東新區．啟用：1999/09/16．管理單位：上海機場（集團）有限公司．年吞吐量：2015年6009萬人次，居中國第二。貨郵吞吐量327萬噸，居中國第一、全球第三。飛機起降近45萬架次。．占地：45.66平方公里，距市中心約30公里．功能：國際線與台港澳線航班為主，亦有部分國內航班資料來源：《蘋果》資料室
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