文／YOYO
今年過年，回不去了！止不住的高油價 永久扼傷全球經濟成長！，一堆廉價航空公司出包，6歲童遭繼母虐待兩年7次就醫 頭部傷痕累計10公分，不是超賣，史上第一次 日AV女優來台演偶像劇，就是飛機機械故障，今天一上班，就有人問YOYO：「廉價航空這樣可怕，我到底該不該搭？」
其實這次過年，可以凸顯出廉價航空的幾個問題：1.櫃檯辦理問題；2.機位超賣問題；3.機組員工時問題；4.飛機問題。這樣問題，其實傳統航空也有，只是處理上，沒有廉價航空死硬，先讓YOYO就這次過年來個無責任講評分析：
1.櫃檯辦理問題：
廉價航空為省成本，並不會在台灣設立公司（編按：目前飛台灣的廉價航空，除了亞航、釜山等航空公司進駐台灣之外，其他多是由旅行社代理），更不會派人員於機場服務，所以，都是租請台灣的長榮、華航或是復興代理機場事務，並且為省成本，不是租一個櫃，就是租兩個櫃服務，再多就超出成本。
好了，問題來了！廉價航空本身的系統，都是各自為政，並不是一般常用的系統，所以若當天執班人員不熟，或是電腦當機，就全完了。還有就是，若客人發生姓名有錯等問題，代服務的值班人員，並沒有直接權利去更改訂位，她們有的權利，只是規規矩矩幫您印出登機證及印、送行李拉條。
以這次的9/FEB華航代處理捷星出包，一個小插曲，就是有人訂位姓名出問題，一直在現場魯華航人員不肯離去，魯到服務人員也慌了手腳……，光處理這個就延誤後面一堆人了！（PS.YOYO剛好那天也在機場，搭廉價航空出國！）傳統航空這種問題比較少，一來是因為大多數機場都使用相同的離港系統處理，二來有足夠人員去處理現場發生的狀況。 (接下一頁)123>，