中航:散裝航運景氣像冬眠

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中航:散裝航運景氣像冬眠四維航多角化經營 跨足觀光飯店

2016年06月29日

散裝航運市況低迷,白蘆筍上市 甜嫩超多汁,多數業者看法保守,Q1手機全球排名 Gartner:三星第一、宏達電排名十三,中航認為,宥勝 囝仔都快生了 不登記結婚在拖啥,目前產業處於冬眠狀態。資料照片【陳慜蔚╱台北報導】散裝航運市場維持低檔,長頸鹿「宵久」運送猝死,業者看法持續保守,女搞婚外情討客兄 不敢點香發誓面對神明,中航(2612)董事長周慕豪昨於股東會後提及產業現況表示:「目前有點像冬眠,要為醒來作準備,才能在該醒的時候快點醒來。」要為醒來作準備中航去年營收33.61億元,年減3.7%,稅後純益3.32億元,與上年相當,每股純益1.3元,昨股東會承認去年財報,通過配發現金股息0.2元,並完成董監改選,董事會並推派周慕豪為董事長,另授予原董事長彭蔭剛為榮譽董事長。對今年散裝航運運費未走出去年第4季低迷,仍在低檔盤旋,周慕豪認為,全球經濟情勢變化大,市場看法很多,卻不一定準確,若以目前市況,中航將採相對較謹慎保守的態度面對低迷市場。周慕豪也分析,今年上半年全球海岬型老船淘汰約69艘,新交船僅63艘,若以上半年為交船旺季,預估下半年交船數會更少,老船淘汰數則可能更多,也就是說,供需會愈來愈趨於平衡,這樣的趨勢有助於產業景氣逐漸復甦。中航去年仍能維持獲利穩定,主要來自於旗下船舶全數租予信譽良好的客戶,不過由於目前市場行情過低,周慕豪表示,年底前中航尚有1艘新船交付,目前尚未簽訂租約,將需視市場情況而定。
運價其實已回升除中航之外,四維航(5608)昨也舉行股東會,隨散裝航運市場谷底盤旋,董事長藍俊德說,公司目前正積極轉型朝向多角化經營,籌備多時、在宜蘭轉投資的綠舞觀光飯店,將於8月試營運,可望推升未來營運成長。事實上,考量散裝航運產業市況變化大的特性,四維航多年前即積極評估朝向多角化經營,除綠舞外,去年成立的綠舞蘇澳公司也取得「蘇澳港觀光暨轉運專區」18年的經營權,四維航將投入8億元,興建平價旅館與各項觀光設施。對散裝航運市況,藍俊德認為,運價其實已有回升,只是全球經濟變數仍多,無法確定運價何時可以大幅回升。
有話要說 投稿「即時論壇」,

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