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國道收費員不是垃圾（王智瑩）
2017年01月23日
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國道收費員自救會（以下簡稱自救會）揚言再度以爭取會員權益進行抗爭，及早查出腰椎滑脫 唐肇廷慶幸免開刀，因為他們所爭取的金額與當初抗爭所達成的協議不同，下周油價 估降0.1元，政府所持理由是就業安定補貼對象一體適用全體收費員，首席設計師 曾創業卻倒閉，不區分收費員是否為自救會成員。本案自收費站結束人工收費開始，自救會委託大名鼎鼎的郭冠均，並在社會團體協助下取得蔡政府承諾，由勞動部組成審核小組處理補貼金事宜，並陸續公布收費員就業安定補貼實施要點，勞動部並在新聞稿中明確說明將會秉持公正、公平、合情、合理、合法的立場對待全體收費員，在第一次召開審核會議時依據法規拒絕不具收費員身分的郭冠均進入會議，首度展現不向勞團低頭的決心，首次打破「會吵的小孩有糖吃的」理論，此舉令人不解的是，自救會與蔡政府之間的默契是什麼？為何會在非自救會收費員透過各種管道陳情施壓下，勞動部毅然否定當初蔡政府與自救會的協議！姑且不論，協議內容是否見不得光，在自救會再起抗爭下，收費員名義將再度被社會大眾消遣，名為國道收費員自救會的團體，所爭取的對象僅限於成員，政府如果同意是否等同鼓勵收費員全體進行抗爭，並以抗爭為業。如此未來政令推行將困難重重，我們要觀察蔡政府在面對自救會再起抗爭，是否會再一次妥協勞團壓力？失代表性與正當性另外本波爭議再起，與非自救會收費員的崛起相關，過去這群依法精簡的收費員，由曾參加過自救會，和未參加過自救會的收費員所組成，從自救會抗爭成功取得蔡政府承諾開始，不斷透過連署及民代力量，表達政府應以公正立場來妥善處理此案，此舉顯然與自救會利益產生嚴重衝突，不禁令人質疑自救會只保障會員權利，該會主張反搭便車條款，排除適用全體收費員，此點是否已經失去全體收費員代表性及正當性？
製造紛爭磨滅尊嚴自救會委任社會人士參與抗爭，政府與遠通企業為照顧弱勢，也將款項匯入相關部門準備撥款，該項紛爭已經結束。政府站在公平、公正、公開、合理、合情、合法的立場，排除不具收費員身分的社會人士參與，並依相關法規審核補貼金發放作業，該項作為符合全體收費員的期待，自救會再度以全體收費員名義進行抗爭，再度引發社會負面觀感，蔡政府所承諾的照顧弱勢，是否只指部分會抗爭的自救會團體，本人對自救會不斷製造社會紛爭，浪費社會資源感到相當無奈，也不願再度見到自救會以爭取全體收費員權利為由，不斷抹滅及消費國道收費員的尊嚴！
勞工有話要說 投稿「即時論壇」，