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台塑化Q2煉油利差恐縮小油國凍產難達共識 惟石化事業將優於首季
2016年04月16日
市場認為原油凍產會議難達成共識，學運成名 方仰寧升屏縣警局長，將拖累台塑化4月煉油利差往下。資料照片靜待結果【侯良儒╱台北報導】原油凍產會議在即，工作不順遂 3成找同事吐苦水，油價卻呈區間震盪，爾文少了詹皇 搶冠沒戲唱 騎士前總管看衰，塑化界人士解讀，Giuseppe Zanotti低調示愛 力宏帥踩王子鞋，應是市場看壞未來共識難達成。台塑化（6505）主管透露，HBL戰火再起 松山拼9連勝，油價波動已讓4月煉油利差往下，奇觀！北冰洋驚現大片霜花～宛若漂浮海上的白色花朵，預估第2季雖可守住每桶11~12美元，但不確定能否達第1季水準。原油產量嚴重供過於求，是目前油價在低檔水位的主因。台塑化董事長陳寶郎曾分析，儘管OPEC（石油輸出組織）把產量上限訂在每日3000萬桶，但實際產量卻高達3230萬桶，導致全球原油庫存衝破31億桶，眾產油國收入銳減、叫苦連天。為抑制產出、重振油價，產油國宣布4月17日召開凍產會議，當時曾讓市場為之一振，油價一度衝破每桶40美元；而隨時間逼近，油價卻停止上揚態勢，而在42~43美元震盪。因此，法人分析，反映各國歧見仍深，凍產共識難達成的現況。
未來油價恐更波動外資高盛更指出，就算產油產量凍結在目前水位，也無法恢復市場平衡，預估凍產會議結束後，將引發油價下跌潮，第2季平均油價將落在每桶35美元，預言未來油價將更為波動。台塑化主管則表示，其實4月以來的油價起伏，已讓煉油利差不如第1季表現。
用油旺季量能仍在該主管更說，汽油售價減去原油成本的煉油利差，4月迄今約在每桶11.5美元，對比第1季的平均13美元、去年全年的14美元，呈現不小差距。若以過去4個月的走勢觀察，可發現1月利差最好，2、3月慢慢變差，4月則進一步下探至目前水準。第2季能否維持第1季的煉油利差？台塑化主管指出，雖然從需求面來看，第2季因為是用油旺季，所以在量能支撐下，第2季煉油利差應可守在每桶11~12美元，能否進一步來到13美元，該主管並未正面回應，僅表示得要看5、6月汽油售價。所幸除了煉油事業，近期台塑化主要獲利來源的石化事業，第2季在同業停產歲修之際，將全產能開動，當中又以乙烯後市最看好。台塑化主管表示，第2季石化事業會比第1季好，加上電力事業也看俏，將堅實本季獲利基礎。
下半年供需將健康對於油價走勢，台塑化主管認為，第2季國際油價可能在37~45美元遊走，4月看起來的確是比較「危險」的1個月，但5、6月隨需求逐漸拉升，將使得油價往正面發展，到第3、4季，油市供需將更健康，進而讓油價再向上走高。台塑化主管提醒，今年是低油價的第2年，需求成長幅度不如去年強勁，同時新興市場經濟不佳，中國、美國、俄羅斯對成品油的出口皆增加，這些都是今年原油市場的不確定因素。
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