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焦點評論:陸客低價團釀成的悲劇(曾志超)
2016年07月21日
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昨天發生陸客團火燒車悲劇,Kelly Talk:baby待嫁ing 先披宇宙閃眾眼,造成26人喪生,智利火爆示威 1死,縱然目前尚未確定發生原因,剩下就是我們的事了(黃彥誠),然近年來陸客團屢次發生重大事故,多與其低價招攬來台旅客有關,倘無法解決此一問題,不但台灣旅遊品質難以提升,往後類似悲劇恐將持續發生。大陸嚴格管制旅行業務,台灣的旅行社原則上不得在大陸地區直接承接出境業務,目前台灣僅有位於福建的雄獅旅行社,於今年1月底取得中國國家旅遊局核發的營業執照,成為大陸唯一一家取得入境、出境赴台遊的全資質台資背景旅行社。由於該項限制,導致多數的台灣旅行社僅能被動的承接大陸旅行社轉包的業務,此一特殊的產業生態,已經產生以下幾個嚴重的問題:
首先,低價團成為常態:陸方根本不考慮長期發展,多數採低價手段攬客,台灣旅行業沒有選擇的餘地,被迫接受惡劣的條件。即使觀光局頒布《旅行業接待大陸地區人民來台觀光旅遊團品質注意事項》明文規定:「旅行業及導遊人員辦理接待大陸地區人民來臺觀光團體業務,最低接待費用每人每夜平均至少60美元。」然而,實務上多低於此一價格,甚至有零團費的團。
求利犧牲旅遊品質其次是旅遊品質低落:因為價格過低,台灣的旅行業者將本求利只好犧牲旅遊品質,住三流旅館,也只能吃粗糙的餐飲,專挑免費的景點,並採用較差的運輸工具,導致交通事故頻傳。此外,台灣旅行社為求獲利,常會帶陸客至特定的購物點強迫消費,高價銷售劣質商品,引發不少消費糾紛。第三,旅行社承擔極大的風險:低價團雖然可以吸引大量的陸客來台,但是由於我方沒有主動權,需完全仰賴陸方的旅行社,待陸方縮手之際,我方龐大的軟硬體投資恐將血本無歸,並造成相關從業人員的失業。還會排擠他國的旅客:低價團的成員多屬經濟能力較差的旅客,其知識水準與生活習慣通常也較為低落,過多的此類旅客,也將排擠先進國家的旅客,使其望之卻步。
使陸客對台印象差最後,低價團引發最嚴重的後果就是陸客對台灣印象極差,寶島的形象為之幻滅,無怪乎陸客有句順口溜:「起得比雞早、跑得比馬快、睡得比賊晚、吃得比豬差!」惡性循環之下,將不利於我國旅行業的長遠發展。面對此一問題,雖然可以透過增加陸客自由行、提高優質團比率或是吸引其他地區的旅客等方式緩解該問題。惟團客人數甚眾,以2015年為例,343萬人次來台觀光陸客中,團客高達210萬人次,難以以上述旅客取代之。長遠之計,還是要積極爭取更多台灣的旅行社能在大陸直接接團。過去或可利用服貿協議爭取台灣旅行社在大陸落地,但在此兩岸關係低迷的時期,重開兩岸談判遙遙無期,在在考驗執政者的智慧。
北京大學博士
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