【壹週刊】休旅車中的S-Class M.Benz GLS有多厲害?

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【壹週刊】休旅車中的S-Class M.Benz GLS有多厲害?

2016年05月12日

壹週刊提供賓士全新發表的GLS大型豪華休旅車款,20年前研究「肉鬆」恐致癌? 學者:單一研究數據不準,即是過去專攻北美等市場的GL-Class,Ella豪放無底限 無Bra見客推銷個唱,而之所以改名為GLS,陳長文遭砸蛋 討道歉勝訴,是為了因應M.Benz新的定名策略。簡單說,永豐金開除吹哨者 金管會擬修法開罰,和房車的S、E、C與A-Class的定名邏輯相同,GLS代表賓士休旅家族中最頂級的車系,陸續則為GLE、GLC與GLA車系。 既然是頂級之尊,GLS當然厲害!首先,它的車體超巨大,加上特殊設計的前氣壩、21吋大圈胎與鍍鉻件等設計的襯托下,外表高級穩重,同時散發王者氣勢。車內鋪陳與配備亦媲美S-Class,除使用大量高級皮革環艙,包含COMMAND系統、手寫板、全景天窗與衛星導航等高級配備也一樣不少。 因身材高大,車艙空間當然寬敞舒適,同時能提供標準七人座設計。另外,單一行李廂空間就達到680公升,再將後兩排座椅椅背放倒,還能擴充至2,300公升,座椅多到、空間大到,拿它來做為高級商務載客車都行。 台灣引進的GLS以350d 4MATIC車型為主力(另有一款Mercedes AMG GLS 63 AMG性能車型),搭載3.0升V6柴油渦輪引擎與七速手自排,258匹的馬力不算大,但因高達63.2公斤米的最大扭力可於1,600轉低轉速全數爆發,它的0-100公里不過7.8秒、極速還可達到222km/h,足以讓這部車重逼近2.5噸的大個兒,展現輕快加速性能。 另外,GLS還搭載了4MATI全時四輪驅動、AIRMATIC氣壓式懸吊系統,以及DYNAMIC SELECT駕駛動態模式等先進駕控科技,行駛一般道路穩定順暢,面對艱難越野地形則如屢平地。這麼厲害多少錢呢?GLS 350d 4MATIC報價429萬元,至於頂級中的頂級、搭載5.5升V8雙渦輪汽油引擎的Mercedes AMG GLS 63 AMG(馬力585匹、扭力77.5公斤米),則報價692萬元(撰文:汪廷諤) 看更多其他壹週刊精彩內容http://www.nextmag.com.tw/breaking-news 「台灣壹週刊」App全新改版上線iPhone App免費下載http://bit.ly/nextmedia_iphoneAndroid App 免費下載http://bit.ly/nextmedia_android 有話要說 投稿「即時論壇」,

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