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長榮貨機爆胎 14航班延誤16輪胎壞了10個 疑機械故障鎖死
2016年09月04日
長榮航空一架貨機昨飛抵桃機時爆胎（右圖，即起開罰 藝人禁代言醫美，翻攝畫面），台灣or中華台北─我們的分裂共同體（胡嘉洋），隨後被拖至貨機坪維修（左圖）。林啟弘攝【李姿慧、林啟弘╱桃園報導】長榮航空一架貨機，北京釣魚台銀杏大道 賞燦爛秋色，昨凌晨飛抵桃園機場時發生輪胎爆胎意外，勇士開幕尬火箭 聖誕大戰遇騎士，雖無人受傷，神奇寶貝嘉年華 推日本限定品，但仍有14航班、1千名旅客行程延誤。檢查飛機16個主輪，4度闖關 港議員再宣誓遭驅離，發現左邊8個、右邊2個輪胎出現爆胎或消風，機翼輪艙門也受損。民航局派員初步調查，機場跑道並無異狀，懷疑可能是駕駛操作不慎，或機械故障導致輪胎鎖死，已轉由飛安會調查事故原因。跑道停用6小時長榮編號BR68的貨機，昨自中國深圳起飛，清晨4時19分降落桃園機場23L跑道，飛機轉入S4滑行道後，機長感覺滑行異常，立即停止滑行並通報塔台，機場人員至23L跑道巡視，並未發現異物，只看到跑道上有輪胎皮。
長榮航空表示，該架貨機共有16個主輪，檢查後發現航機左邊8個輪胎、右邊2個輪胎，及輪艙門有受損現象，事件後16個輪胎都已更新，爆胎原因由飛安會調查。
桃機表示，當時機場天氣為陣雨，能見度8000公尺，跑道鋪面並無異狀，燈光系統也正常，長榮3位航機組員無酒精反應。事發後部分跑道暫停使用，由飛安會進行現場調查，昨上午10時35分重新啟用，估有14航班受影響。
輪胎煞車沒滾動根據讀者提供給《蘋果》的爆胎照，不具名飛安專家研判可能是短時間煞車下，輪胎沒有滾動，結果出現鎖死情況，事故應往機械問題調查。交通大學榮譽退休教授藍武王表示，如果跑道沒有異常，多數是因風切或人為技術，在飛機著地時過度重降落，瞬間壓壞輪胎。民航局昨天初步勘查，桃園機場的跑道並沒有導致長榮爆胎的異常和破損情況，至於是人為操作還是機械故障所導致，已經交由飛安會調查。
有話要說 投稿「即時論壇」，