社會中心/綜合報導
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前(2011)年,BMW代理商汎德汽車在台中舉辦市價逾5百萬元的M3 Coupe跑車試駕,隨車業務員告知參加試駕的林男切勿關閉DSC系統,否則容易產生甩尾現象,但林男疑似關閉DSC系統,行駛於台中環中路欲右轉時,未料因重踩油門,導致輪胎打滑甩尾,撞上路旁轎車車尾,致跑車車頭嚴重受損。
事後,業者表示該車掛牌市價仍有370萬元,但因為送修後僅賣240萬元,損失約130萬元,因此連同修車費等,求償225萬元;林男反駁,當日確實依照業務員指示開車,絕無關閉DSC系統。
法官認為,業務員辯稱不記得是否有提醒林男不得關閉DSC系統相關事宜,且試駕不得限制操作車上配備,且業者事後又將事故車輛販售,因此無從鑑定,判定業者無法舉證事故由林男所致,因而敗訴。
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