圓山空廚改廉航航廈 胎死腹中

本報訊

桃園機場公司去年擬將機場內原圓山空廚,微軟大推Win 10 軟硬體7/29同步上市,改為廉價航空航廈。桃機公司今天說,品牌鍋具 下殺2折起,已放棄原規畫案,南英教頭談郭:自我要求很高,將引導廉航飛其他機場。

廉價航空從2004年開始,乃哥公開甩腥術 詹姆士學會沒,陸續進入台灣市場,列新黨不分區 海倫清桃婉拒,主要來自東南亞與東北亞,百威女郎伴英雄 球迷歡樂趴,尤其近兩年發展最快,女咳血宛如林黛玉 竟罹肺高壓,現在已有12家廉價航空飛台灣,10家落地桃園機場,2家飛松山機場。

因廉價航空低成本考量,機場內報到空間有限,當人數多時,影響其他航空公司作業,已有旅客抱怨。

桃園機場公司去年規畫利用桃園機場內原來的圓山空廚大樓,改建為廉價航空專屬航廈,與一般航空公司旅客的入出境區隔。

不過,交通部認為,來台旅客量持續成長,桃園機場空間很寶貴,應做更有效利。同時,希望將廉價航空引導到其他機場。

交通部民航局也已提出降低桃園及松山機場以外的機場降落費,尤其花東、嘉義、台南等機場,只要是新增航班,一律免降落費。

桃園機場公司說,未來廉價航空增班,將排除尖峰時段,也可能推出低折扣的夜間降落費,吸引廉價航空在夜間起降。

現在飛台灣的廉價航空,包括:捷星、虎航、酷航、菲律賓宿霧、馬來西亞的亞洲航空及全亞洲航空,菲律賓亞洲航空,日本樂桃、韓國的Tway air、Eastar
Jet、釜山航空、真航空。(中央社)

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