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單車夫妻檔 揪環島一號線5缺失「9天旅行圓夢」指標錯誤須優先改
2016年04月18日
陳忠利與妻子在環島旅途中，這樣使用耳機 半夜竟然聽到蟬叫聲，開心遠眺太平洋美景。翻攝畫面【俞泊霖╱彰化報導】有「單車國道」稱號的「自行車環島一號線」去年底開通，缺很大 大立光徵才3年還不夠，一名單車部落客利用今年農曆年假，清華紫光有意購併 美光打槍「行不通」，和妻子花九天時間體驗騎車環島，除將沿途見聞剪成一小時影片記錄台灣美景外，也發現路線有五大缺失；交通部表示聽見車友的聲音，會盡快改善。出過三本單車旅遊書的部落客陳忠利（Eddie Chen，五十二歲），利用農曆年間和妻子Toby體驗單車環島，沿途記錄逾１００Ｇ硬碟容量的影片，返家再耗費一個月時間剪接、配音、配樂加字幕，剪成一小時影片。
單車部落客陳忠利（左）和妻子Toby騎單車環島。陳忠利提供沒反光擺放位置差夫妻倆在網路發布「我的環島一號線風情畫完整版《台灣．用騎的最美》」影片（ppt.cc/ qrvFO）；兩人從新北市出發南行，途經石門水庫、新竹十七公里海岸單車線、大甲鎮瀾宮、追分車站，再繞經高雄經台東壽卡、花蓮蘇花公路、宜蘭北返。陳忠利說，印象最深的是，在台東壽卡轉往小路遠眺太平洋美景，以及蘇花公路遇到下雨、小落石，最後仍冒險通過；旅途中親友引薦不少在地小店和景色，例如有百年歷史桃園大溪打鐵店，讓人看見文化傳承之美，這才是旅行的意義。環島行除美景外，他也發現環島一號線有五大缺失，包括標線指標數量不足且沒反光、岔路指標位置不對（或不恰當）、沒有設立英文指標、全程欠缺路線資訊導覽牌、部分路段地面標線已掉漆等；陳忠利認為指標不對的標誌一定要優先改正，避免騎錯。 還要與汽機車爭道《蘋果》走訪彰化部分路面的確發現，才開通幾個月，地上專屬LOGO已磨損看不清；也有網友批評，環島一號線非單車專用道，要與汽機車爭道。車友Rita說：「這段路線會經蘇花公路，她自己雖騎過三次，但仍感到很危險，下雨時一定要避開蘇花公路改搭火車。」陳忠利說，雖不完美，仍肯定這條主架構路線，只是部分規劃未完全以騎單車為出發點。妻子Toby說：「九天旅行像是做了一場美麗的夢，環島一號線雖不圓滿，但我已圓夢。」
交通部：將會改善交通部運研所表示，這名部落客po網指出缺失後，就主動與他聯繫，並邀請到交通部溝通，會針對指標進行微調及改善，而路面LOGO磨損情況仍在保固內，將請廠商修復。中華民國自行車騎士協會秘書長何麗卿說，國人騎車環島風氣日盛，政府規劃這條路線立意良善，提供民眾快速連結全台單車動脈，不過行前一定要注意裝配是否足夠，留意身體狀況，避開中午炎熱時段，才能享受旅程。
有話要說 投稿「即時論壇」，