明年初 台灣虎航恐減班停飛

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明年初 台灣虎航恐減班停飛飛羽田 沙巴 載客不到7成

2016年10月03日

台灣虎航的桃園到羽田航線,弒母案逆女爆:父親是撒旦,他才是幕後兇手!,明年擬以包機飛航或研議減班。林啟弘攝【戴安瑋╱台北報導】台灣虎航成立2年多,已虧損半個資本額,近日有眼尖背包客發現,該公司明年第一季桃園─東京羽田單程機票逾1萬2千元,同樣價格搭傳統航空來回還有找;同時段桃園─沙巴機票也是昨官網促銷價的5倍以上,質疑台灣虎航技術性鎖位、讓人買不下手,以減少停航善後困擾。台灣虎航坦言,兩航線將評估明年初減班或停航。台灣虎航資本額20億元,前年9月26日開航,現有17條國際航線,9架空中巴士A320客機,因累計虧損已10餘億元,母公司華航董事長何煖軒多次對外表示「該斷就斷」,台灣虎航存續引發關切。另家國籍廉價航空威航因嚴重虧損,已於本月起停止營運1年。雖台灣虎航始終否認停航傳言,但背包客Frank近日發現,台灣虎航官網明年1月4日到3月24日,桃園至馬來西亞沙巴亞庇的單程機票含稅價高達1萬1388元起,桃園至東京羽田單程機票含稅價則高達1萬2499元起,比傳統航空公司的來回機票還貴。
拉高票價形同鎖位此話題也引發網友討論,有網友認為,台灣虎航這兩航線都不賺錢,懷疑業者故意將價格拉高,形同鎖位不讓旅客購買,以利明年1月停飛。
與旅行社洽談包機據華航官網,明年第1季松山至東京羽田票價,去程最低4858元、回程5186元,合計10044元,昨台灣虎航官網的桃園到亞庇最低促銷價僅1988元。台灣虎航明年第1季的羽田票價1萬2499元,搭華航來回還有找,亞庇票價1萬1388元也約為目前促銷價的5倍,均明顯偏高。民航局統計,台灣虎航今年1至7月平均載客率68.8%,桃園—亞庇航線載客率65.1%,桃園—東京羽田載客率67.9%。台灣虎航回應,該兩條航線載客率確實不理想,正與旅行社洽談包機事宜,所以將單程票價調整為萬元以上,以減少旅客購買意願;旅行社若願包機,營運狀況不錯的話,會續營這兩航線,反之即會考慮明年初減班或停飛。
星國航線也擬喊卡另新加坡航線航程長,需另組機組員接替,成本太高,也可能會於明年第一季減班或停飛。旅行業者說,桃園飛東京航班已太多,沒有包機市場需求。民航局指出,台灣虎航可能還在評估,未做最後決定,才會先拉高票價,若有決定,其實可直接鎖位不賣票,尊重台灣虎航目前做法,若旅客因購買明年第一季機票而出現消費糾紛,也可向該局申訴。
台灣虎航評估停航航線◎桃園∼沙巴亞庇明年初可能停航或減班開航時間品:2016/03/18載客率:65.1%◎桃園∼東京羽田明年初可能停航或減班開航時間品:2015/12/19載客率:67.9%◎桃園∼新加坡明年第1季可能停航或減班開航時間品:2014/09/26載客率:70.6%註:表列載客率為今年1到7月統計。資料來源:《蘋果》採訪整理
有話要說 投稿「即時論壇」,

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