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實測4大業者 全不及格 低溫宅配 竟35℃運冷藏肉 設備舊 人力少 低溫宅配掉漆 「貨到責任消滅」 商品出包難求償 「補填控溫紀錄」 法規漏洞易卸責 離譜 警誘導女拒酒測 酒測值未達0.15免罰 警須告知 空污又開始了，瘋時尚／H&M×MMM叫好不叫座！ 前衛高定價銷量差，對人體影響最大竟然不是肺？而是… 警車疑未禮讓 救護車擦撞 病患亡 婦霸氣拿走１元塑袋 挨罰2000元 雙11大戰 購物網下殺0.9折 旅展搶優惠餐券 單筆爆刷630萬 斥資10億終於讓男人出手快、狠、準！ 明起全台轉涼 空污持續到後天 菜價居高不下 大頭菜漲逾1倍 今起汽柴油降1元 像８點檔 夫趴車頭 妻飆1.5公里 三酸甘油酯從「食」招來！ 不分胖瘦、年齡恐陷心血管危機！ 逢甲學士袍 穿出性感味 離譜師 罰生「站到綠牆變黑」 急診部分負擔 明年確定漲百元 蘋論：不管誰贏誰輸 美國都輸 11月5日 《蘋果日報》網站 每天統計速報 明天投票 希拉蕊料過當選門檻 川普點名台灣 「搶美國人工作」 川普不倫戀辣模 好友花500萬擺平 日核災食品 將開放進口 記者實測！「升溫變色發熱衣」發熱效果肉眼看得見！ 「增致癌風險」環團將反制 恐怖球場 童遭鐵鉤撕肉 女偷600元 老闆逼尿褲討30萬 國道2遊覽車追撞 31傷 惡僱主詐憨男81萬 弱勢母：只盼他還錢 男朝前妻潑酸「把我當提款機」 男被甩竟埋伏 西瓜刀砍前女友 不滿小三劈腿 人夫告詐欺吃癟 黨產會敗訴 藍今向銀行要錢 挾洪習會餘溫 洪擬訪美 辣蘋果：洪吳黨魁之爭（余艾苔） 獵人政治漫畫 一例一休陷僵 本周料難三讀 老藍男把持外交 政院擬加速綠化 今天我最美 焦點評論：向美走？向德走？（林臻嫺） 頭痛醫腳的禁教育肥貓（林騰鷂） 蘋中信：啥？韓國是地獄（吳惠林） 警政高層應為警員之死負責（李學鏞） 帳戶解凍 國民黨勿再飲鴆止渴（陳長文） 名采集：中年童貞為何這麼多（劉黎兒） 《蘋果論壇》徵稿 A4059寡母摔殘 小六女撐家 57萬善款助貧婦顧癌夫「生活能穩定」 蘋果慈善基金會捐款作業說明 昨日《蘋果》被發現的錯與批評
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實測4大業者 全不及格 低溫宅配 竟35℃運冷藏肉
2016年11月07日
調查發現，超模Cara出沒台灣 抓猴自拍，黑貓宅急便車廂隔絕冷藏、冷凍和常溫的隔板破裂，藝品尋寶：小林青霞 掌舵佳士得亞洲，難控制溫度。【綜合報導】低溫宅配真的「全程低溫」？獨立媒體《上下游》針對黑貓宅急便、新竹物流、台灣宅配通和嘉里大榮等4大宅配業者進行調查，華國三太子男網賽 中獎名單，並獨家授權《蘋果》刊登。該調查結果慘不忍睹，災防會議 蔡確定待了24分鐘，4家冷藏運輸合格率平均不到4成，運送車廂甚至出現35.5℃高溫。冷凍運輸合格率更只有2%，成績幾乎滿江紅。進一步委託專家估算肉品的安全風險值發現，除大榮外，3家業者的數值都超標，恐有食安疑慮。調查將溫度記錄器分別包在肉品測中心溫度，與放在紙箱內測運送環境溫度。宅配商機上看300億，4大業者市佔率估達7成，低溫貨品失溫問題卻頻傳，《上下游》記者郭琇真、孔德廉以近半年時間調查，並委託海洋大學食品科學系副教授張正明組織實驗團隊，今年9月兩度從基隆寄送冷藏與冷凍肉品到高雄，並在肉品中和紙箱上放置連續式溫度記錄器，每30秒記錄一次配送過程的溫度變化。為求詳盡，託運皆測試兩次以上並比對差異。
台灣宅配通被直擊，將冷凍漁貨（箭頭處）放在貨車前座吹冷氣。北南配送肉已17℃依衛生福利部訂定的食品良好衛生規範準則（GHP）規定，低溫物流的冷藏溫度應在7℃以下、開始結冰的「凍結點」以上（肉品約-2℃），冷凍溫度則應在-18℃以下，但調查顯示，多數時間宅配業者的配送溫度皆不合格。4家業者中，宅配通的失溫現象最嚴重，從基隆寄到高雄，冷藏車廂竟然飆到35.5℃以上，冷凍車廂則至33℃，形同在「常溫」環境下配送。記者現場直擊，司機為圖作業方便，甚至直接把冷凍貨品放前座「吹冷氣」，送到營業站時，用來保存貨品的電子冰箱也未插電，導致肉品溫度完全失控，可致病原菌快速孳生。國內宅配業龍頭黑貓宅急便也表現不佳，配送過程中車廂溫度如「心電圖」般劇烈震盪，導致冷藏肉剛寄到高雄，肉品本身溫度就超過17℃，恐有食安風險；記者發現，黑貓宅急便因貨品過多，原本用來區隔冷藏、冷凍和常溫區的車廂隔板竟破裂，導致溫度難以控制，無法符合法規標準。近年力求轉型的新竹物流，溫度管理也不穩定，過程多次把冷藏肉放到冷凍區，導致送到指定地點時，冷藏肉已「局部結凍」。此外，冷藏車廂溫度接連超標，一度高達24℃，肉品失溫，狀況百出。
恐細菌孳生害中毒相較前3家，嘉里大榮配送溫度起伏看似較小，但實質管理十分「取巧」，調查發現，業者幾乎全程將冷藏與冷凍肉品混放，從溫度曲線即可發現幾乎完全重疊。大榮司機向《上下游》坦承，貨品過量時，會把車廂內的冷藏和冷凍區隔隔板拆開，混放情形相當普遍。
而據美國食品藥物管理局（FDA）研究，當食品的條件適當時，只要在30℃以上超過1小時，就有導致「李斯特菌」增殖致病風險。若以累計合格數值為「1」，推算物流過程中，因失溫導致李斯特菌的致病風險，除了大榮低於1，宅配通數值高達2.13、黑貓宅急便2.11、新竹物流1.78，3業者均超標，顯示若消費者不慎沒完全煮熟，將有食物中毒的風險。
台大醫院小兒科醫師黃立民表示，生鮮食品若遭感染李斯特菌，患者輕則腸胃發炎、局部感染，嚴重則可能致命，老人、小孩等敏感族群須特別小心，包含新生兒恐染上細菌性腦膜炎，孕婦更有流產危險，不可不慎。
僅兩業者認錯檢討經營牛肉麵店的劉書凱表示，過去低溫宅配經驗就是不太穩定，得知此結果不會太意外。常使用低溫宅配運送紅酒的店家江先生則無奈說，為讓高單價紅酒得到較好的照顧，才選擇4大物流業者，沒想到還是有這種現象，若高達上萬元的紅酒配送時失溫，沒有證據也無法對物流業者提告，希望業者主動改善，政府也能建立查核機制。面對調查成績滿江紅，新竹物流和嘉里大榮表示，將持續改善SOP作業流程、加強人員訓練，新竹物流更承認，該台配送車輛的壓縮機有問題，將會全面對內部的硬體設備進行檢測。台灣宅配通則堅持，測量儀器恐有誤差，行銷部公關李明倫說，冷凍配送或許有檢討空間，但冷藏肉品「本身」溫度仍在法定規範內，「我們都是要求貨品溫度合格，不是環境溫度。」但該公司2年前也曾被消保處攔車量出32℃高溫，被要求限期改善。
未改善可罰2億元黑貓宅急便表示，低溫包裹均依流程作業，無法針對實驗個案回應，調查數據將做內部檢視參考。主管機關衛福部食藥署食品組長潘志寬表示，食安法規定物流配送溫度，是為確保不會因運送產生食安風險，業者車廂溫度若超標，就應設法精進、制定SOP，例如不要熄火、卸貨動作加快等，若覺得現行法規窒礙難行，也應提出合理數據來做討論。潘也表示，會開出限期改善單，若業者在限期內仍未改善，可依《食安法》第44條，處業者6萬元到2億元罰鍰。
有話要說 投稿「即時論壇」，