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趙少康傳真:華航啟示錄(趙少康)
2016年07月01日
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華航空服員的罷工抗爭是成功的,民進黨癱瘓議事 馬英九:何不選孔武有力的人當立委,雖然引起數萬旅客的不便,北一女未讓座 被辱「做雞」,但一開始還是獲得社會廣大民眾的支持,台灣職業網將昨日主要戰績表 張凱貞單打晉4 雙打爭冠,認為這是台灣數十年來少有的員工團結對抗資方的行動,馬林魚拒染茲卡病毒 取消移師波多黎各,而台灣絕大多數的工作人口又都是受僱階級,自然樂觀其成。但隨著華航新任董事長何煖軒的不戰而降,迅速潰敗,工會七點要求連討價還價都省了,全面接受,凸顯了華航官股掌控,慷納稅人之慨,會鬧的孩子給糖吃的弊端,又引起了許多當初支持者的反思,過猶不及就是指這種情況。和個稀泥混過就好當何煖軒什麼都答應,連工會代表自己都很驚訝的時候,大家才發現,華航員工抗爭不是什麼勞資爭議,因為根本就沒有資方,何煖軒是資方嗎?當然不是!他可能連一股華航股票都沒有,他只是法人代表,隨時可被撤換,華航賺錢,也不是給他的,華航賠錢,也不是賠他的,他是來當官的,只要不出事,就可繼續當太平官,一年收入800萬元,一旦鬧出事來,就得捲鋪蓋走人,至於華航是賺20億或10億元,對他有什麼差別?能多賺固然好,不能也沒什麼了不起,不出亂子最重要,和個稀泥能混過就好,所以華航「沒有資方,只有官方」。
只要會鬧就有糖吃不只是華航,華航只是暴露了公營事業的結構性問題,試問如果華航是真正民營公司,會發展到大規模罷工階段嗎?會以照單全收的方式收場嗎?果然「不平則鳴」,華航其餘九千多個員工跟著要糖吃,第一天何煖軒還強硬說要兩個星期思考,第二天改派總經理代打,「你會做好人難道我不會」?八點訴求比照辦理,全部同意,華航過去八年虧損200多億元,未來若油價回升、兩岸減班,華航可能轉盈為虧,但已給了的不可能縮減,又會是納稅人埋單。之前的孫董、張總或許政治手腕太差,再加上政黨輪替青黃不接,以致鬧出罷工,但給錢容易不給才難,他們的堅持一定也有他們持續經營的考量,蔡英文一當選,他們就應知道自己在華航「來日無多」,其實做做順水人情也很容易,他們難道沒為華航的經營著想?上面居然在華航開股東會、董事會之前把他們解職,連會場都不可跨入,真是令人情何以堪,也讓其他的公營事業董事長學到什麼教訓?我如果是台電、中油、郵政、台鐵等工會幹部看到這種情形,當然受到無比鼓舞,「見賢思齊」跟著有樣學樣,而且我不幹也會受到內部會員的壓力,只要會鬧就有糖吃,不鬧白不鬧,為何不鬧他一鬧?潘朵拉的盒子一打開,沒完沒了,中研院已下修今年GDP到0.5%,看看蔡英文怎麼收拾這個局面。
廣播電視主持人
有話要說 投稿「即時論壇」,