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英法院欺台 林克穎竟免引渡 撞死孝子 嫌我牢房太小 怕想起痛苦回憶 老父逛累才回家 我備2人房關林克穎 英不買帳 夏林清停職查辦 曾是社運急先鋒 嘆遭霸凌
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台未加入ICAO 恐不知危險航道
2016年09月24日
情報斷訊交通部政務次長王國材昨說，「連胡會」10周年 陸方辦研討會，台灣所轄的台北飛航情報區鄰接福岡、馬尼拉、香港及上海等4個飛航情報區，中裕愛滋新藥 明年Q3美上市，去年提供約153萬架次的飛航管制服務，社區只能看我的 3有線電視挨罰，服務逾5800萬旅客，國際民航組織（ICAO）大會將制定各國共同遵循的飛安規範，台灣有參與必要性。民航局前局長沈啟更說，我國若不能加入ICAO，恐嚴重影響飛安。民航局前局長沈啟說，先前因無法加入ICAO，有航路被ICAO片面改名，但我方不知，導致國外飛機飛進台灣卻遭我飛航管制系統拒絕、顯示為不明飛機，差點引發飛安事件，後來知道原因才解除狀況。國際規定後知後覺前年馬航遭飛彈攻擊墜毀在烏克蘭，ICAO通知會員發布警示，提醒勿走哪些危險航道，台灣也不知道。
民航局說，之前國際航空保安規定，2007年3月起搭機不能隨身帶逾100毫升的液體，ICAO於2006年10月通知會員，台灣間接知此訊息時，距離新規定實施僅剩3個月準備時間，差點來不及因應。
不過中國國台辦發言人馬曉光昨卻說：「台灣方面獲悉有關國際航空全方面的數據和資料的渠道，是暢通的。」
記者李姿慧
有話要說 投稿「即時論壇」，